从“脚下”说起在新加坡的生活

刚刚到新加坡的第一周，每天都觉得自己的脚不是自己的，室友的手机有设定计步器，随随便便出门去，一天下来就可以走上个一两万步，每次回家我都忍不住说：“我好像把我在台湾半年份以上的路都走光了。”不过到现在，已经开始渐渐习惯在新加坡“走路”的生活方式了。

还记得我第一天到学校报到时，发现是一个坐公车有点近，走路有点远的距离，内心暗暗的想说，如果在台湾多好，就可以骑机车了，但总不能在新加坡买一台机车吧….

后来跟学妹聊起这件事情，她才跟我说：“新加坡的交通很方便，大部分的人都是坐公车或者是MRT，只有安哥（阿伯）才骑机车。”

新加坡的「很近」，都是十分钟起跳。

从租屋处走到学校大概是15分钟的路程，正式上班第一天，校长问我住在哪里，我沾沾自喜的说：“我走路来，大概十几分钟…..”心里想说应该会被问说怎么不坐车呢？

“十几分钟啊……那很近啊，用走的很刚好啦。”

听到校长说的话，我干笑两声，原来新加坡人的很近，都是十分钟起跳的啊，不过后来我才知道，因为新加坡买车并不像是台湾这么的便宜，或者应该说，不是车贵，而是这里的牌照非常的贵。毕竟新加坡地方小，在车辆的控管上面只好以价制量了，所以大部分的人都是使用大众交通工具，尤其是因为这里的MRT 非常的方便，基本上每个站距都只有十几分钟的路程，密集的程度就像是他们的广告说的，几乎靠近你的家门口。

我家就在三个MRT 站的中间点，十分钟内可以任意到达其中一个MRT，手机也有非常清楚的路线图，我大概花了几天的时间就学会了自己坐MRT 趴趴走了。不过公车就有点难参透了。

因为不像台湾的公车都会报站名，所以需要花比较多的时间去搞懂路线，上次要到同事的家里办事情，虽然知道要坐几号公车，要坐到哪里。可是因为是第一次，所以根本不知道要在哪里按铃下车，只好认命的数十站，一整个路上都在专注地看着站牌，就怕自己坐过头了，不过公车也有非常方便的APP 可以让你知道你要坐的公车还有多少时间就会到站，希望我可以早点学会坐公车还有善用APP，才不枉费我家楼下就有一个不用走上十分钟就可以等车的公车站牌。

行人优先，我喜欢在新加坡过马路

每次过马路的时候经过没有红绿灯的路口，如果是在台湾可能要等到天荒地老，才可以过马路，可是在新加坡的司机，只要远远的看到有行人他们就会把车速放慢下来，倒也不是说新加坡人特别礼让行人或者有素养，我觉得这是一种“习惯”。

新加坡的车窗是不能够像台湾贴上深色隔热纸的，所以可以很清楚的看见里面驾驶的表情，有的时候看见车上那个很有杀气的大哥很没耐心的停下车，但是认命的等你过马路的神情。我常会在心里暗自偷笑，然后快步的通过，深怕被眼神给射穿。

这里的交通号志是可以透过按钮去控制的，如果没有行人要通过，号志就不会改变，车子可以继续的前进。

如果行人要过马路就可以按按钮，不过从等红绿灯也可以看出一个人的个性，有的人就总不疾不徐的等待，有的人才刚刚按完，过不一会儿就又过去补几下，我则是明明知道不会比较快还是要一口气按个好几下的那种人（笑）。

每次站在十字路口等待的时候我就会想，如果人生也可以这样偶尔有优先权有多好？如果错过了这个绿灯可以再等下一个，如果是红灯可以借着按钮加快灯号变换的速度，可惜人生没有这样的捷径，错过了，就再也没有下一次了。

在来新加坡之前，是个不喜欢走路的人，也不喜欢一个人走路，对于路名永远搞不清楚，从A 点到B 点永远走那101条路，不想要思考太多，害怕迷路跟不确定。生活当然也是，同一家便当同样的菜色可以吃一个礼拜，来到这里之后，发现环境真的会让人“习惯”的。现在慢慢的越来越习惯在新加坡的生活了，踏出一步，才发现很多习惯，就是透过时间被大多数人一起同化的过程而已，会渐渐习惯，也会渐渐地忘记习惯的，走路的风景其实很不一样，找一个不冷不热的星期五，走路回家吧……